L’Aérofête de Beauce - Ultima Fenestration offrira de la haute voltige à profusion avec les Snowbirds et plusieurs performeurs le 24 juin prochain
- Aérofête de Beauce
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Saint-Georges, 19 mai 2026 – L’Aérofête de Beauce - Ultima Fenestration offrira un spectacle de haute voltige mettant en vedette les acrobaties des Snowbirds ainsi que de nombreux performeurs qui s’exécuteront dans le ciel de l’aéroport de Saint-Georges le mercredi 24 juin prochain. Le spectacle débutera au coup de midi. Les spectateurs sont donc invités à se rendre sur le site en navette tôt en matinée.
P-51 et Skip Stewart
En plus des Snowbirds, le comité organisateur est fier d’annoncer la venue d’un P-51. Fer de lance des Alliées lors de la Seconde Guerre mondiale, le P-51 fut le chasseur par excellence de la Royal Air Force britannique en plus de devenir l’un des appareils les plus utilisés par L’Aviation royale canadienne de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1961. Aujourd’hui, il reste quelque 150 exemplaires de cet appareil dans le monde.
Le célèbre pilote acrobatique Skip Stewart a également confirmé sa présence. Médaillé d’or dans des compétitions de voltige, il est reconnu pour ses démonstrations spectaculaires à basse altitude. À bord de son biplan Pitts S-2S, hautement modifié et optimisé, Skip Stewart livre des performances hors du commun en voltige aérienne.
Snowbirds
À l’occasion de sa 55e saison, l’escadron des Snowbirds, patrouille acrobatique officielle de l’Aviation royale canadienne, offrira un spectacle haut en couleur. Avec ses nombreuses figures et acrobaties, les pilotes des neuf appareils réalisent des manœuvres à couper le souffle. D’ailleurs, le seul spectacle des Snowbirds dans le centre et l’Est du Québec sera à Saint-Georges en 2026. Avec la possibilité que l’escadron fasse une pause au cours des prochaines années, l’occasion sera unique de voir ou de revoir ce spectacle de niveau international.
Mini Jet Airshows, Yak 52 et PC-12
Le Mini Jet Airshows est un SubSonex Jet hautement modifié, également connu sous le nom de JSX003. Le SubSonex est un jet expérimental livré en kit. Avec un poids de seulement 500 livres, il peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 300 mph ou 482 km/h. Il offre un spectacle aérien unique et saisissant. Décoré du titre de meilleur diplômé à l’école F-15 aux États-Unis, le pilote du Mini Jet Airshows, Tom Larkin, a effectué 22 missions en Irak avant d’être sélectionné notamment comme instructeur pour l’Air Force Fighter Lead-In School dans l’AT-38. Ce pilote américain est actuellement capitaine, instructeur et évaluateur sur le Boeing 737 pour une grande compagnie aérienne.
Le Yakovlev Yak-52 est un avion d’entraînement et de voltige biplace, conçu en ex-URSS entre 1977 et 1998. Piloté par Alexis Mongeau, pilote de ligne et instructeur de vol, ce dernier compte plus de 8000 heures de vol à son actif. Pour cette édition, Alexis Mongeau compte repousser ses limites et offrir une démonstration des plus dynamiques.
Avec leurs deux PC-12, Chrono aviation fera évoluer ces avions civils de taille moyenne en formation rapprochée au-dessus de la piste. Pouvant accueillir neuf passagers, les PC-12 sont des appareils réputés pour leur polyvalence, leur fiabilité et leur capacité à se poser sur des pistes courtes ou non aménagées.
Les Skyhawks
Les parachutistes des Skyhawks, l’équipe d’élite de démonstration de parachutisme des Forces armées canadiennes, seront de retour en Beauce. Composée de 15 membres, cette unité exécutera des manœuvres spectaculaires. Dans une véritable danse aérienne synchronisée, ils feront évoluer leurs parachutes à très courtes distances les uns des autres. Ces prouesses, qui nécessitent une précision exceptionnelle, requièrent également une condition physique exceptionnelle.
Northern Stars Aeroteam
Fort de leur héritage en tant que pilotes chevronnés de l’Aviation royale canadienne, Greg Hume-Powell, Todd Farrell et Mario Hamel, de la formation Northern Stars Aeroteam, se produiront à Saint-Georges. Aux commandes du légendaire Pitts Special, ces as de l’aviation offriront des formations serrées et d’une précision chirurgicale. Le spectacle s’amorcera par un croisement frontal à couper le souffle, suivi de manœuvres de voltiges rapides et à basse altitude avant d’offrir des boucles, des tonneaux et bien d’autres figures époustouflantes.
Time Flies Airshows
À bord respectivement du Nanchang CJ6 et du planeur H101 Salto, Dan Fortin et Mario Hamel offriront des manœuvres hautement acrobatiques. Aux commandes de son Nanchang, Dan Fortin transformera cet avion-remorqueur en véritable bolide acrobatique. D’abord, attachés l’un à l’autre, les deux appareils prendront leur envol pour effectuer des manœuvres audacieuses lors de leur ascension avant de se détacher et de s’élancer dans des acrobaties renversantes. Il s’agira de la deuxième participation des pilotes à un spectacle de l’Aérofête de Beauce.
Jeux pour les enfants et restauration
Les familles sont invitées à arriver tôt sur le site. Les enfants pourront profiter de petits manèges de Beauce Carnaval. Des Food trucks seront également sur place pour se restaurer.
Les spectateurs sont donc invités à arriver tôt. En plus des jeux, des appareils seront statiques au sol. Il sera possible de les visiter et de discuter avec les pilotes ou les membres d’équipage. Les navettes commenceront à circuler à partir des différents stationnements à compter de 9 h le matin. Le spectacle, rappelons-le, s’amorcera à midi. Si le temps devait s’avérer menaçant, il est possible que les démonstrations débutent un peu plus tôt ou soient quelque peu retardées, selon la situation météorologique.
La programmation de l’Aéorofête de Beauce - Ultima Fenestration est digne des grands spectacles aériens présentés au Canada et en Amérique du Nord et ravira assurément les spectateurs. Pour suivre les dernières nouvelles de l’événement, consultez les médias locaux, le site Web et la page Facebook de l’Aérofête de Beauce – Ultima Fenestration.
Pour information :
Gilles Lessard
Président de l’Aérofête de Beauce - Ultima Fenestration
gilesard@telus.net ou 418 230-8765





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